現代航空技術主要透過飛機內部安裝的微型基地台（pico-cell）系統，讓乘客手機連接飛機專用的通訊網路，避免手機直接搜尋地面訊號塔，從而大幅降低手機訊號對飛機導航與通訊系統的干擾風險。此外，全球通訊監管機構也劃定了專用的航空頻段，避免手機與飛機關鍵系統使用相同頻率，減少電磁干擾。

具體措施包括：

  • 飛機內微型基地台（pico-cell）：這種裝置在飛機內建立一個小型的訊號網路，手機連接此網路後，訊號強度和頻率都受到控制，不會直接向外發射強烈訊號干擾飛機系統。

  • 頻譜管理與保留頻段：國際及各國政府規範航空通訊頻段，並與電信業者協調，避免手機使用的頻段與飛機導航、通訊系統重疊。

  • 飛行模式與政策調整：雖然傳統上要求乘客開啟飛行模式以關閉手機無線發射，但隨著技術進步，部分航空公司已允許在飛行中使用手機，尤其是在配備微型基地台的飛機上。

  • 衛星通訊技術：部分新型手機與航空系統合作，利用衛星通訊技術提供機上網路服務，避免手機直接使用地面蜂巢網路，進一步降低干擾。

總體而言，現代航空技術透過硬體設備（如微型基地台）、頻譜管理和通訊協調，成功降低了手機訊號對飛機導航和通訊系統的影響，保障飛行安全的同時，也逐步放寬了手機使用限制。