偷偷不開飛航模式的主要風險是可能干擾飛行員與地面控制塔之間的無線通訊，產生嗡嗡聲等雜音，影響通訊品質和飛行員的注意力，但不會直接導致飛機墜毀或影響飛機的主要系統運作。

具體來說：

  • 飛機上如果有3至4位乘客的手機未開飛航模式，這些手機會持續尋找地面基地台並發射無線電波，可能干擾駕駛艙內飛行員耳機的通訊，造成嗡嗡聲等雜音，影響飛行員接收塔台指令的清晰度。

  • 這種干擾雖不會造成飛機失控或墜毀，但在惡劣天氣或視線不佳時，飛行員對塔台指令的依賴增加，通訊干擾可能帶來較大風險。

  • 手機在高空會嘗試同時連接多個基地台，除了干擾飛機通訊外，也可能影響地面蜂窩網絡。

  • 美國聯邦航空管理局（FAA）和聯邦通訊委員會（FCC）仍明文禁止在飛機上使用手機，要求開啟飛航模式以避免潛在干擾。

  • 手機若不開飛航模式，電池也會因持續搜尋基地台而快速耗盡，且在飛行中無法有效使用行動網路。

所以，偷偷不開飛航模式的後果主要是可能干擾飛行員通訊，增加飛行安全風險的間接因素，但不會直接導致飛機事故。為了保障飛行安全和遵守規定，仍建議全程開啟飛航模式。