旅行車(Wagon)與休旅車(SUV)的基本定義與車型差異如下:
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旅行車(Wagon):旅行車是基於轎車底盤延伸後備箱空間的車型,通常有A、B、C、D柱,車尾較長,行李廂空間大,兼具乘客與貨物運輸功能,屬於客貨兩用車。旅行車車身較低,重心低,操控性佳,油耗較省,風阻係數小,適合高速公路行駛和日常使用,但底盤較低,對顛簸路面舒適性較差,迴轉半徑較大。
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休旅車(SUV,Sport Utility Vehicle):休旅車是以輕型卡車底盤為基礎打造,車體較高,底盤加高,具備四輪驅動能力,適合越野及崎嶇路面,空間寬敞,乘坐視野高,坐姿舒適,上下車方便,通常有5座或7座版本。休旅車車身較高,風阻係數較大,油耗相對較高,但適應性強,適合多種路況和家庭使用。
| 特性 | 旅行車(Wagon) | 休旅車(SUV) |
|---|---|---|
| 底盤高度 | 較低 | 較高 |
| 車身重心 | 低 | 高 |
| 空間 | 行李廂大,乘坐空間寬敞 | 空間寬敞,座位多(5-7座) |
| 操控性 | 操控佳,穩定性高 | 操控較SUV重,側傾較明顯 |
| 油耗 | 較省油 | 較耗油 |
| 適用路況 | 適合平坦路面、高速公路 | 適合崎嶇路面、越野及多種路況 |
| 視野 | 較低 | 較高 |
| 乘坐舒適性 | 較低(顛簸路面不佳) | 較高(坐姿高,上下車方便) |
| 外觀特徵 | 車尾延長,車身較長 | 車身較高,底盤高,外型較大 |
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旅行車因車身較低,駕駛感受接近轎車,適合重視操控與油耗的消費者;休旅車則因視野高、空間大、適應性強,較受家庭及戶外活動愛好者青睞。
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旅行車在歐洲較受歡迎,因其經濟性和操控性;休旅車在全球市場尤其是亞洲和美國更為流行,因其多功能性和舒適性。
以上整理基於多方資料綜合分析,涵蓋了兩種車型的定義、優缺點及適用情境,方便理解兩者的本質差異。
