颱風期間，桃園機場對空橋固定與停機坪安全管理有明確的作業規範與防颱措施。空橋必須依「桃園國際機場空橋停橋、綁橋作業程序」進行綁橋固定，避免強風造成空橋損壞或移位，且空橋作業區域嚴禁非作業人員及車輛進入，以確保安全。

停機坪方面，航空器進入停機位前，地勤人員需確認空橋活動輪已停駐於固定位置，並遵守停機坪安全標線與設施標示，防止設備碰撞損壞。颱風來襲時，機場會依風向將飛機頂風停放，並使用特殊輪檔及地面索機樁加強固定飛機，必要時增加飛機重量（如加燃油或放置沙包）以提高穩定性。

以2025年楊柳颱風為例，桃園機場因強風達空橋綁橋標準，已對B1、B2、B3三座空橋實施綁橋作業，B4至B9空橋暫停使用，並取消多架航班以確保安全。機場公司在颱風警報發布前會啟動防颱應變程序，包含巡檢電力、空調、給排水、空橋等設施，並加強空側區域巡查，確保整體運作安全。

綜合來看，桃園機場的空橋固定與停機坪安全管理在颱風期間主要透過：

  • 空橋綁橋固定，禁止非作業人員進入空橋作業區。
  • 飛機頂風停放，使用輪檔與索機樁加強固定。
  • 停機坪設施標線明確，防止設備碰撞。
  • 預先啟動防颱應變程序，巡檢重要設施與加強安全監控。

這些措施共同保障颱風期間機場運作與人員安全。